Kart

Die Schumis und Vettels von morgen

Jugendkartsport ist mehr als ein Einstieg in den Motorsport. Jugendkart ist Verkehrserziehung, Konzentrations- und Konditionsübung und das Erlernen von Disziplin.

Es geht hier nicht um absolute Geschwindigkeit, sondern um Reaktionsvermögen und Geschick – findet vielfach auf Parkplätzen und Firmengeländen statt, auf denen unsere DMV- und MSJ-Clubs die hierfür notwendigen Slalomparcours stellen. In jedem Fall ist daher ein Kontakt zu einem der vielen Ortsclubs angebracht. Diese stellen in der Regel auch Slalomkarts zur Verfügung, so dass keine außergewöhnlich hohen Kosten entstehen.

Nirgends gibt es so hohe Teilnehmerzahlen wie beim Jugendkartslalom. Kein Wunder, denn die Karts werden von den Clubs kostenfrei zur Verfügung gestellt, und die Betreuung durch die Jugendleiter ist optimal. Mit Pylonen wird ein Parcours abgesteckt, der in einer Einzelfahrt schnellstmöglich zu durchfahren ist. Da das Verschieben der Pylonen Strafpunkte nach sich zieht, ist höchste Genauigkeit gefragt.

Superkartslalom unterscheidet sich im Wesentlichen vom Jugendkartslalom durch die stärkere Motorisierung (9 PS Karts). Hierdurch und durch die breitere Abmessung und größeren Abstände der Hindernisse werden höhere Geschwindigkeiten erzielt, weshalb auch ein höheres Einstiegsalter von 12 Jahren und ein gewisse Erfahrung im Jugendkartslalom Voraussetzung für die Teilnahme ist. Unter dem Strich geht es aber auch im „9 PS Zirkus“ um eine Kombination aus Tempo und Geschicklichkeit. Am Ende hat der die Nase vorne, der schnellstmöglich und fehlerfrei durch den Parcours kommt. Eine weitere kleine Unterscheidung gibt es bei den zu bewältigen Aufgaben. Im Superkartslalom werden aufgrund der höheren Geschwindigkeiten nur die klassischen Aufgaben (Tore, Schweizer Slalom, gerade Spurgasse und Wende) gefahren. Auch hier werden die Fahrzeuge vom jeweiligen Veranstalter gestellt.

Die Kart-Combilation ist die neue Serie der MSJ. Sie wird auf Rundstrecken ausgetragen und vereint Geschwindigkeit und Geschicklichkeit.

Für wen ist die Kart-Combilation gedacht?

• Die Kart-Combilation ist für alle gedacht, die ein Kart in der Garage stehen haben und am Wochenende während der freien Trainigs auf den verschiedenen Kartbahnen eine Runde nach der anderen in den Asphalt brennen; aber leider nicht wissen, was die Runde wirklich wert ist.

• Und für die, die den sportlichen Ehrgeiz nicht im harten Fight beim „normalen“ Rundstreckenrennen suchen, sondern auch zeigen möchten, dass Geschwindigkeit und Geschicklichkeit untrennbar für einen guten Fahrer miteinander verbunden sind.

• Aber auch natürlich für die, die beim Kartslalom oder anderswo Erfahrungen im Kart gemacht haben und jetzt die ersten Wettbewerbsversuche auf der Rundstrecke unternehmen möchten.

Wie funktioniert die Kart-Combilation?

Die Veranstaltung besteht aus zwei Bausteinen, einem Geschicklichkeitsteil in dem Hindernisse, ähnlich des Riesenslaloms im Skisport, auf der Stecke zu bewältigen sind und einem Geschwindigkeitsteil in dem um schnelle Rundenzeiten gefahren wird. Die Summe aus beiden Teilen führen dann, evtl. zum Sieg. Die Kart-Combilation ist aber auch als Teamveranstaltung konzipiert. Beide Fahrer fahren auf dem gleichen Kart, was natürlich die Fahrzeugkosten halbiert.

Der aktuelle Entwurf des geplanten Reglements steht auf unserer Homepage zum Download bereit.

In diesem Jahr sind noch Testveranstaltungen auf verschiedenen Kartbahnen geplant. Die Verhandlungen stehen kurz vor dem Abschluss , so dass die Termine in Kürze hier mitgeteilt werden können. Das vorläufige Reglement wird bei den Testveranstaltungen noch weiter ausgefeilt, bevor die Kart-Combilation in der Saison 2014 in Serie geht.

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